主题: 【新年快乐】2016新年出行话安全

  • 沙漏
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  • 发表于:2016/2/6 20:22:02
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       岁岁年年花相似,年年岁岁人不同”,进入年关,就是进入过年状态,喜庆、快乐和高兴。达到这个状态,也不是等来的。一切都是献给有准备的人。过了小年,开始准备年货,准备干干净净过个好年,新年要有新气象,展示国人辞旧迎新、迎祥纳福的美好愿望。生活在现在这个汽车时代,除了准备这些之外,千万不能忘了一些出行安全问题。有了安全,才有实质上的节日气氛。

  一、节前准备要做足

  今年冬天比较冷。是几十年来罕见的寒潮。再加上遇上喜庆热闹的春节。为防备天冷、玩耍无暇顾及车辆,建议在春节前做一次季节性一级维护。

  具体来讲,雨刮器工作正常。天冷容易坏,使用时间比较长的雨刮器最好更换一下。否则,温度变化而炸裂、雨刮器变形。冷却系冬季要检查一下水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常。如有损坏或故障,最好及时修复或更换。空调冬天使用比较多,尤其是冬天堵车,更需要工作正常的空调。防冻液、玻璃水加注要充足。机油粘度是否符合冬季标准。车身最好给爱车身上加一层保护膜,防止雪后道路洒盐水飞溅到车身上造成危害,再说也比较美观适合走亲访友。蓄电池最怕低温,应补充蓄电池电解液,调节好电解液的比重,防止在很冷天气难以启动车辆。轮胎气压不可太高,适度调低些。

  二、节中防范最重要

  汽车虽然进入家庭,但与之相匹配的交通安全意识却迟迟不到位。不仅影响节日喜庆气氛,也会影响生命安全。建议大家在节日出行期间,注意防范以下几点:

  1.不要带情绪上车

  情绪是驾车大敌。正负情绪对驾车都不利。有句话叫做“祸不单行、福无双至”、“乐极生悲”。在节中,对于大多数人来讲,洋溢在与家人团聚的幸福之中,尤其是年轻小伙子、小姑娘,谈恋爱、约会是大好时机,高兴之余逞强好胜,难免“得意忘形”,会影响驾车中必要的动作和观察,极易发生事故。负面情绪也一样。反应迟钝、懒于观察和操作,同样也容易发生事故。

  2.年夜过度少驾车

  年夜,是农历一年最后一天的夜晚。大多数人都有熬年夜的习俗。团圆、兴奋、喝酒、看春晚,一直熬夜到天亮。况且第二天(初一)驾车拜年不可缺。特别是许多人路程较远。在这种极度疲劳的情况下驾车,是一种很危险的事情。视力变弱、视野变窄、反应迟钝、应变能力差等,类似事故不是没有。

  3.酒后驾车要禁止

  按照风俗,“不出十五”,甚至“不出正月”仍是过年。酒是离不开的。饮酒的密度之高应为国人节日之最。兴奋之余,往往守不住遵法心理底线,其结果就是酒后或醉酒驾车。酒驾事故已经一直不断,千万不要在你身上“历史重演”。“开车不喝酒,喝酒不开车”应是每一位国人的安全座右铭。否则,后悔是无法挽回的。

  4.冰雪天不出门为最妙

  2016年春节放假安排为:2016年2月7日-2016年2月13日。今年冬季,受厄尔尼诺影响,冬季风偏弱,有利于我国冬季偏暖。国家气候中心预测,本次厄尔尼诺事件将至少持续到2016年春季,在2015年11-12月达到峰值,并有较大可能达到极强厄尔尼诺事件标准(强度指标大于等于16.6℃)。2月份属于后冬,我国大部已过了最冷的隆冬季节,气温开始有所回升,因此,一般2月下半月会感觉天气稍暖和些。但此时仍属冬季,冷空气势力依然很强,如果春节期间恰好有强冷空气到来,那大家所期待的温暖春节就泡汤了。

  所以仍要防备冰雪路驾驶问题。冰雪路驾车就是附着系数变小。一旦遇上冰雪天,建议不要出门。在室内,有家人、有暖气、有酒喝、有欢笑也是一种很好的过春节方式。实在没办法,千万注意保持车距、减速慢行、提前处理。

  5.预防堵车心理综合症

  堵车是目前我国一大顽症。尽管管理部门下大气力治堵。但“堵”字还是离不了。尤其是全民放假的重大节日。堵车不仅堵住了你的去处、影响了你的生活计划,同时也“堵住”了你的心情。这是汽车进入家庭后新兴的“堵车心理综合症”。我们遇到堵车,不要怨声载道。要学会理解、包容和适应。不妨采取下列措施,方解堵车之恨:(1)下车活动一下调节身体机能;(2)暗示放松缓解情绪;(3)调节呼吸建立愉悦心情;(4)自我催眠稍事休息;(5)手机上网活跃生活;(6)与朋友聊天增加情趣等。

  6.注意高速公路上“中国式跟车”

  与“中国式过马路”一样,在国人驾车中还存在一个“中国式跟车”。不妨大家回忆一下早晨你买早点、挤公交的景象。总是有人想“插队”。好像中国人多才有的“中国特色”。更何况是在“车满为患”的道路上,“插队”意识时时刻刻在道路上暴露无遗,这就是“中国式跟车”。在普通道路上,“中国式跟车”影响倒也不大。大不了就是碰碰擦擦。然而,在高速公路上特别是遇上大雾等恶劣气候就不得了,不仅是一般的两车相撞,而是一串车相撞。你发现了吗?一进冬天,高速公路“连环事故”一个接一个,这都是“中国式跟车”惹的祸。你一旦深入其中,“在劫难逃”总会避免不了的。

  7.学会防御性驾驶

  大家都知道,过去交通社会与我们普通意义上的社会不一样。现在家家有车、人人有车,交通社会就是我们普通意义上的社会。有句话叫“林子大了什么鸟都有”,驾车的人中也是一样。虽然都说从驾校正规培训出来的,但不遵守交通法律法规的人还是大有人在。遇到这样的人你能咋办?有些人“道德感”很强,往往“以牙还牙”、“以其人之道反治其人”、“以暴制暴”,这就是“路怒症”。“路怒症”达到一定程度就是事故。“一个巴掌拍不响”,到时候,你也脱不了干系。更重要的是生命只有一次。一旦搭进去,将永远不再复生。所以你还是“惹不起可以躲得起”、“敌进我退”吧。在外国叫“防御性驾驶”。不仅是一种技术,也是一种思维、理念。趁春节之际,不妨提高一下这些安全意识也算收获吧!

  三、几个案例教训

  上面是预防。有些人估计仍会麻木不仁。下面针对上面的预防,找几个案例,大家看看是否属实。一是与本文贯通;二是看看事故到底多厉害。

  1.陕西“5.15”特大事故

  2015年5月15日15时27分,一辆载有46人的大巴车在陕西淳化县境内坠崖。当地一宣传官员称,截至16日20时许,事故造成35人死亡,其中25人当场死亡,10人在抢救中因伤势过重死亡,11人受伤送医。2015年8月份国务院调查组提出报告。

  主要教训:车辆要进行安全准备。

  主要责任:事故的间接原因与驾驶员没有关系,说明驾驶员在履行义务方面没有纰漏。但毕竟事故发生不是单一的,是各方共同的责任引起的。最终在追究责任的时候,还是将驾驶员列入其中。

  2.新疆“2.24”事故

  2015年2月24日23时20分许,新疆一大型普通客车,自喀什地区客运总站国际汽车站出发前往阿克苏中心客运站,当行驶至未开通运营的G3012线阿(克苏)-喀(什)高速公路1071公里+230米处时,因车辆左前轮爆胎致使车辆失控,冲出中央隔离护栏,驶入对向车道发生自翻,造成22人死亡、38人受伤,直接经济损失1475万元。

  主要教训:不要贪图方便在非道路上行驶;不要超速。

  3.四川广元高速公路事故

  2015年4月18日上午,一辆面包车(私家车、核载7人、实载6人)在G5京昆高速西昌至成都方向发生单车侧翻事故。高速交警接警后,按报警方向巡逻至京昆高速2092KM+200M处(雅安石棉段)发现事故车辆,一名民警立即下车组织人员撤离至应急车道。此时,一辆丰田越野车从后方闯进事故现场,但未造成车辆碰撞;同时,一辆大巴车未能及时刹住,与丰田越野车发生碰撞后又撞上应急车道上的5名乘客,造成5人死亡、3人重伤、2人轻伤的较大道路交通事故。

  主要教训:不要超速;保持车距;要符合装载要求。

  4.玩手机事故

  2015年9月15日12时多,一辆宝马汽车掉进西湖。驾驶员姓唐,91年出生。驾驶员当时是从西边开过来,当时开着车窗的,在玩手机,到了事发位置手机突然掉了,他想在港湾车道里停一下拿手机,结果找手机的时候踩到油门就冲下去了。“上来之后驾驶员的几个朋友来过了,帮他把衣服换了,好像没有受伤,还蛮精神的。”

  主要教训:驾车不要玩手机。
  

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