主题: 吉利换标“博越”即将上市,加宽车身四根排气管,比VV5还要帅

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  • 发表于:2018/3/3 22:53:59
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从去年国产自主品牌来看,国产车的地位如今才是真正可以与合资车型展开更全面的竞争,因为这一年我们不仅在众多领域取得成绩,高端品牌比较出色的也有几家了,比如吉利的领克,以及最具有自主品牌代表的长城WEY,尤其是WEY的VV5和VV7基本都能保持在月销过万的成绩,产品力已经在市场上逐渐稳定下来。

但要说起整体成绩来看,可能吉利就更加全面了,吉利不仅在轿车、高端、SUV领域有突破性成绩,产品整合、MPV以及国际市场,它都一一列在纸上一步一步完成,这点我们是亲眼见证的。吉利换标“博越”即将上市,加宽车身四根排气管,比VV5还要帅。

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对于这样一张图,想必也只有合资品牌可以看得见,毕竟自主品牌发展较晚,旗下子品牌并不是很多,大多数都还仅仅处在一个主打产品上。而吉利从2010年收购沃尔沃之后,他的全球战略就已经开始了,只是2017年是一个爆发年,在这一年里吉利先后拿下如图所示的多个产品,而我们今天就会聊到其中的宝腾。

宝腾路特斯是马来西亚的一个汽车品牌,吉利收购以后旗下诞生了首款车型宝腾X7,新车首先将会在海外上市,虽然是首款车型,但其实力还是不可小觑的。

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有很多网友把这款宝腾X7视为换标的“博越”,虽然博越也迎来了最新款车型,但与它想必颜值上确实差了很多,甚至夸张的外观设计,运动的风格丝毫不输VV5。

从前后看去,这款车的车身宽度明显要比大多数SUV车型更快一些,车身高度视觉上也比较矮,从而使自己更像一款性能跑车。

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宝腾X7的设计并没有融入吉利的设计,整个造型给国人的视觉感都是新颖的。前脸上半部分有些遁形的感觉,下半部分比较方正,车身线条也很硬朗轮廓分明,设计手法夸张大胆,不提是什么品牌也能让你想到它出自跑车之家一样。而尾部设计也同样如此,整体造型层次感强,丰富的设计手法与车头呼应,其中两边两出共四根排气布局代表着它有着很强的性能。

而来到宝腾X7部分,我们反而就看到了吉利车型上的部分设计了,尤其是这个中控台,上面的拱形设计无意之间拉近了我们与它的距离。宝腾X7内饰质感和做工都还不错,三辐式平底多功能方向盘有配备,这也是多数运动型车子的标准配备。此外,该车座椅舒适性比较强,座椅饱满,材质给的也很厚道。

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这款宝腾X7在动力上提供了一台2.0L的发动机,另外还有一款1.8T的涡轮增压机型,同时又自动挡车型。只是动力参数和实际表现,目前还没有给出具体消息,小编只能持续跟进了。

每日车点:不得不说,吉利是自主品牌中有一个将会把国产车推向全世界的品牌,可以说令国人十分骄傲。与此同时,还能在不断成长的过程中让我们接触到更多的好产品,收益的都是我们老百姓们。不过,最庆幸的是,本土产品的提升也是很明显的,这点相信也是大家都希望了。而从去年开始,吉利本土车型也普片来了一次较为广泛的升级,这无疑是让国人对自己的品牌更有信心了。
  
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